dimecres, 25 de juny del 2025

LA CERDANYA - TREN GROC A VILAFRANCA DEL CONFLENC


De Barcelona:
A Puigcerdà 150 Km.

Aquesta és una sortida que requereix passar una nit fora de casa. A la zona de Puigcerdà i rodalies podreu trobar tot tipus d’allotjaments, des de hotels de 3 i 4 ***, fins el càmping Stel on lloguen bungalous per quatre o vuit persones.

Punt de trobada:

Per fer la ruta d’avui, haureu de sortir el més aviat possible. El punt de trobada serà l’aparcament que hi ha enfront de l’església de Guardiola de Berguedà. A l’altre banda de la carretera es troba el  Bar-Restaurant CADÍ on es pot fer un bon esmorzar. Atenció, les porcions dels plats són esplèndides.

Com arribar-hi:

S'ha de localitzar l’autovia C-58 que porta a Sabadell i Terrassa. A Terrassa s'ha d'empalmar amb  l’autopista de peatge E-9 que porta a Manresa.

Després de Manresa s’enllaça amb l'eix del Llobregat  E-9 / C-16. Passareu per Balsareny, Navàs, Puig – reig, Gironella i Berga. S'ha de continuar fins arribar a Guardiola de Berguedà per esmorzar. Després iniciareu el viatge per la carretera que porta al túnel del Cadí.

A la sortida del peatge trobareu un desviament a la dreta que porta cap a Puigcerdà passant per Das i Alp. A uns 6 quilòmetres de la rotonda d’Alp arribareu a una nova rotonda, haureu d’agafar la sortida de la dreta i seguir fins la següent rotonda en direcció cap al centre del poble. Quan arribeu a la part alta del turó de Puigcerdà busqueu aparcament pel vehicle.

Ara és el moment de fer el cheking al hotel i començar la visita turística a Puigcerdà, plaça dels Herois, carrer Major, plaça Cabrinetti, tot el nucli antic i el llac, etc. Amb aquesta visita turística podeu dedicar tot el primer dia.

El segon dia haureu d’escollir les dues opcions que a continuació us plantejo.

Per anar a buscar el Tren Groc teniu dues opcions. La primera és la d’arribar-vos al poble francès de La Tour de Carol i agafar el tren a l’estació d’origen del recorregut. La segona opció i possiblement la més recomanable és la d’agafar el tren a l’estació del poble de Montlluís i així estalviar-vos matinar i fer una ruta poc interessant. 

No tindreu cap tipus de pèrdua ja que arribant a qualsevol dels dos pobles trobareu indicadors que us portaran a l’estació del tren groc (Gare Train Jaune).

Història:

El projecte inicial de unir Perpinyà amb la Cerdanya  en el poble de La Tour de Carol i continuar fins la ciutat de Tolosa de Llenguadoc, va quedar modificat per la orografia del terreny per la quantitat de túnels i viaductes a construir.

Per això es prengué la decisió de fer un canvi del ample de la via a partir de Vilafranca de Conflent i no el d’ample internacional. 

Les obres començaren l’any 1903 i el 1910 es va inaugurar el tram de Vilafranca a Montlluís, el tram final fins La Tour de Carol fou inaugurat l’any 1927 realitzant així un dels objectius de la connexió ferroviària que era la de unir amb la línia de ample ibèric fins a Barcelona. Dos anys més tard s’inaugurava la línia Tolosa i La Tour de Carol d’ample internacional.

La línia del Tren Groc té una llargària de 62,5 quilòmetres i en el recorregut hi ha 19 túnels i diversos viaductes, dos dels quals tenen una llargària de 236 i 253 metres. Aquest últim és un pont suspès i és l’únic que queda a la xarxa ferroviària de França.

Els trens són elèctrics i estan alimentats per un tercer rail amb un corrent continu de 850 volts. La presa de La Bollosa alimenta a 7 subestacions elèctriques que donen servei a tota la infraestructura ferroviària.

Després de passar-vos una bona estona admirant el paisatge del recorregut ferroviari arribareu a Vilafranca de Conflent.

Vilafranca de Conflent fou fundada l’any 1090 per Guillem Ramon, comte de la Cerdanya. Durant tota l’edat mitjana va pertanya a diverses famílies de l’època com: el Comtat de Barcelona, el Regne de Mallorca, a la Corona d’Aragó, a França i a Espanya.

A l’any 1654  va ser assetjada i saquejada durant sis dies pels francesos. Cinc anys més tard i per la firma del Tractat dels Pirineus passà definitivament a mans de França. 

La situació geogràfica de Vilafranca per controlar el pas que dóna accés a la Cerdanya va fer que entre els anys 1669 i 1687 l’enginyer militar  Marquès de Vauban fortifiqués la ciutat amb diversos elements defensius que encara es conserven a l’actualitat. Mentrestant a l’any 1674 s’inicià una conspiració política anomenada la Conspiració de Vilafranca, inspirada per diverses famílies de la ciutat amb el propòsit de unificar el territori amb Catalunya. Els revoltats varen assaltar la ciutat i van massacrar la guarnició francesa. La corona francesa va recuperar quasi immediatament la ciutat castigant amb molta duresa a les famílies conspiradores.

A l’any 1793 l’exercit espanyol va conquerir la ciutat i al mateix any fou recuperada per les tropes franceses. A partir d’aquests esdeveniments les defenses de la ciutat varen ser restaurades. A la vegada es construí al cim del turó de Belloch, el Fort Libèria, el qual es comunicava amb la ciutat per un túnel on 734 esglaons duen a la porta nord de la ciutat de Vilafranca.

Finalment al 1918 l’exercit francès abandonà la ciutat i el Fort Libèria per la falta d’interès militar a la zona.

Visita:

Quan arribeu a Vilafranca heu de sortir de l’estació i dirigir-vos a la dreta per localitzar un camí de vianants que porta a una de les entrades de la muralla del poble i que va paral·lel a la carretera. Després d’uns 5 minuts de caminada arribareu a la porta de llevant.

La visita a Vilafranca ens dóna dues opcions, totes dues molt interessants i recomanables. La primera és la visita turística dels dos carrers principals del poble i la segona pujar al castell del Fort Libèria. La visita global la teniu condicionada a la sortida del tren groc en direcció a Montlluís.

L’església de Sant Jaume és d’estil romànic construïda sobre la segona meitat del segle XII. Té dues naus, una orientada a nord i l’altre al sud. Sobre la façana principal hi ha un campanar de dos pisos amb merlets defensius a la part alta.

L’altre objectiu és el Fort Libèria. Per anar-hi haureu de localitzar la rue de Saint Pierre, és un  carreró que us portarà a un baluard que dóna accés a un camí i enfront trobareu la porta d’entrada a les escales que pugen al Fort.

La pujada al Fort cal fer-la per una carretera forestal que hi ha a l’esquerra quan us dirigiu cap a l’estació del tren groc. No deixeu de preguntar al vigilant que trobareu a la porta de les escales per on heu d’agafar la pista forestal que porta al Fort Libèria.

Per localitzar el túnel de baixada amb els 734 esglaons que porten a Vilafranca des de el Fort, pregunteu al personal del bar que hi ha a la plaça d’armes. La visita al castell és molt interessant, però la baixada per les escales encara ho és més.

 Mireu de localitzar els horaris dels trens, el últim tren de sortida de Vilafranca en direcció a Montlluís és a les 17,47 hores.

Gastronomia:

La gastronomia de la zona és un aiguabarreig entre la cuina catalana i la francesa, segur que no us decebrà.

Restaurants:

Li Grill la Senyera

Carrer Sant Joan,81

Tel. +33 468 961 765

Vilafranca de Conflent



dimecres, 18 de juny del 2025

MONESTIR DE SANT SEBASTIÀ DELS GORGS - Comarca de l'Alt Penedès


De Barcelona:
 
A 54 Km.

Punt de trobada:

Avui el punt de trobada amb la família o els amics serà a l’àrea de servei la Porta de Barcelona, situada a l’autopista AP-2 en direcció cap a Tarragona i a l’alçada de Sant Andreu de la Barca. 

Com arribar-hi:

Per arribar-hi haureu de localitzar l’autopista AP-7 en direcció cap a Tarragona. Deixareu la via ràpida per la sortida 27 (Sant Sadurní d’Anoia, Subirats) i us dirigireu a Sant Sadurní. Sense deixar la carretera BV-2244 i després de fer uns 2 quilòmetres arribareu a una rotonda i seguireu en direcció cap a Vilafranca del Penedès. A uns 800 metres en trobareu una altra i seguireu en direcció cap a Vilafranca.

Aproximadament a un 1,5 quilómetres d’aquesta última rotonda trobareu un desviament a l’esquerra que us portarà al poble de Subirats. A uns 2 quilómetres d’aquest desviament I després de passar per sota del pont de l’autopista AP-7, trobareu un desviament que us portarà al poble de Sant Sebatià dels Gorgs, després de fer novament uns 2 quilòmetres.

A l’arribada al poble veureu a l’esquerra una ampla escalinata que porta a l’entrada del monestir. A uns 25 metres a la dreta hi ha una esplanada on hi podreu deixar el vehicle.

Història:

Les primeres dades escrites que es tenen de l’església de Sant Sebastià dels Gorgs són de l’any 1024. En el testament d’Ermengarda filla del comte Borrell II de Barcelona es feia la cessió de terres pel manteniment de l’església i la obligació de mantindré a quatre monjos en el cenobi.

A l’any 1043 passà a ser el monestir més important del territori i a l’any 1052 Sant Sebastià passà a ser un priorat depenent de Sant Victor de Marsella. Passaren els anys i a mitjans del segle XIV el priorat patia una profunda crisi. El prior vivia dins del recinte del monestir mentre que els monjos vivien fora.

Com a conseqüència d’aquest desori, a l’any 1409 una butlla papal desvinculà el monestir dels Gorgs del de Sant Victor de Marsella i l’uní al monestir de Montserrat. S’inicià una restauració de l’església i el campanar aleshores en ruïnes. A l’any 1606 en una nova remodelació escurçaren la nau central aprofitant el portal d’entrada i el timpà.

Posteriorment en els anys 1606 i 1785 els priors de Montserrat realitzaren obres de consolidació. A l’any 1820 l’edifici i les terres foren subhastades a excepció de l’església que passà a ser parròquia del poble.

Visita:

La visita a Sant Sebastià té una durada aproximada d’una hora. Són visites guiades i es poden fer el primer i tercer dissabte de cada mes.  L’horari és a les 11 i a les 12 hores.

L’església és de planta rectangular i d’una sola nau amb un absis d’estil gòtic. A la porta hi ha un timpà amb una representació del pantocràtor envoltat d’àngels. Al costat dret de la nau i a tocar de l’absis una porta oberta al mur dóna accés a l’actual sagristia i base de la torre del campanar que és de planta rectangular i finestres geminades.

Dins d’aquest recinte hi trobareu dos  sarcòfags gòtics i una porta d’accés a un reduït claustre de forma rectangular i amb tres galeries. La quarta quedà absorbida per les obres d’ampliació de la casa que hi ha a tocar del claustre. Al centre una capçalera de pou accedeix a la cisterna. Els capitells estan decorats amb figures d’animals.

A un costat del claustre hi ha una porta d’accés a les antigues dependències del monestir i a una plataforma metàl·lica que passa per sobre d’aquest i que condueix al primer pis del campanar. La visita segueix per una estreta escala de cargol que us portarà a la part alta del campanar. Les vistes des de aquest punt són les més adients per controlar les terres del monestir, però el més interessant és el sostre enteixinat on hi podreu veure fins a cinc motius artístics.

Gastronomia:

És la de les terres de l’interior, però amb diverses varietats culinàries de la zona com: ànec rostit amb prunes i pinyons, conill amb cargols, conill amb figues seques a l’esperit de cava, espatlles de cabrit al forn, macarrons amb ànec, peus de porc a la subiratenca, etc.

De postres les clàssiques: mel i mató, postra de músic, crema catalana, pastissos, gelats, xarrups.

Restaurants:

Cal Pau Xic

Plaça Subirats,11

Tel. 937 993 051

Sant Pau de l’Ordal